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行程 東桂駅 (9:30) → 0:20 → 登山口 (10:00) → 0:45 → 送電線鉄塔 → 1:10 (11:55) 倉見山 (12:30) → 0:20 → 向原峠･堂屋尾根分岐 → 0:30 → 堂屋園地 → 0:40 → (14:00) 向原地区 → 0:35 → 寿駅 |
| 暖かい初冬の陽射しに包まれ､2名が高尾駅で集合し、10名で登山口に向う。車中から見える富士山はごきげんよく美しく見える。 東桂に到着。ここから先はﾄｲﾚがない。お墓脇の登山口から急登を進む。久しぶりのﾘｰﾀﾞｰでﾍﾟｰｽがつかめず、早足になった。息が上がる､先が思いやられる｡ 参加しなかった2か月分の汗が滴り落ちる。鉄塔を過ぎるころからなだらかになり､会話が始まる。山頂間近の登りをこなすと山頂である｡ 北斜面を登るため日陰が多いが、汗はﾀｯﾌﾟﾘかいた。山頂からは富士山が正面に見え「絶景かな!!絶景かな!!」になるはずが､集合時間の遅いのが影響したのか、登頂時間が遅く、富士山頂は雲で隠れていた。日当たりの良い風が少ない場所を選んで三々五々食事をする。対座の三つ峠､御招体山は山頂が拝める。食事が終了するころ富士山頂がかすかに顔を出す。 下山は向原から寿に向うｺｰｽを選択。当初は向原峠から降りる予定であったが、峠までのｶﾞﾚ場は危険度高く迂回ｺｰｽを取る。このｺｰｽは櫻を守る会がｺｰｽに､手を入れ伐採地から富士が見える。堂屋園地は廃屋の東屋があり、切り株が椅子代わりで休憩に良い｡ 地元の散歩ｺｰｽらしく杖を突きながらおじいさんが登ってくる。またﾊﾝﾀｰも怖い顔した猟犬と一緒に登ってきた。向原集落のｼﾁｽﾞﾝ工場を横切り舗装道路を歩と程なく寿の駅に着く。 倉見山山頂に10時ごろまでに登らないと富士の勇姿を拝むことは難しい。 反省。 |
| 記：和田 |
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